想要购买二手车，看过这几招再说吧！

　　从今年的上半年的二手车交易数据可以看出，我们二手车市场正在以惊人的速度增长，从数据可以看出我们汽车消费者变得越来越理想化，很多人开始从买新车到买二手车进行转变，但是由于二手车一车一况的因素，很多新手并没有什么经验，导致被很多商家坑，今天小编就是为了避免新手被商家坑骗，教大家几招技巧，避免上当。

　　二手车外观和内饰新旧要根据车龄来判断

　　二手车交易市场的内幕就在于车辆的翻新和销售。有很少一部分车商收购一些老龄车，隐患车，通过翻新的方式，让车辆看上去和新车没有什么分别。但是如果是翻新车肯定是看到板蜡处理过的痕迹，不过对于新手来说就不容易分辨出来了。

　　很多朋友购买二手车的时候检查内饰的时候，一般只是可以打开车门观察一下，看到车内很干净很新就好了。一般这样的情况翻新内饰的可能性就很大。如果是有缺陷的车，大家可以通过气味来分辨，因为有缺陷的翻新车都会存在油漆的气味。

　　因此，对于一些想购买二手车的朋友来讲，内饰检查是第一步，车龄决定着内饰的，通过内饰可以看出车龄，但是翻新车就难了，这个就需要有个懂行的朋友去判断了。

　　车龄长行驶里程少要留心是调表车

　　目前来说调表车是最普遍的现象，想要购买二手车的朋友不要单纯的相信仪表盘上显示的行驶公里数，主要还是看车辆本身真实情况以及车辆损耗程度来判断。然后根据里程数与车况进行判断。内饰的新旧程度，方向盘、地垫、脚踏板这些部位都要注意查看。所以买二手车时，大家不要看到便宜，车况很好，内饰又新，就是相信是好车。

　　车龄是影响二手车价格的第一因素

　　不同车龄的车况都是不同的，一般情况下，车龄越短，车价就越贵，车龄越长，车价就越便宜。

　　准新车，一般车龄在1年以内，里程数在1万公里以内，这种类型的车辆一般车况都比较好，内饰也比较新，安全性也比较高，车辆状态也是最好的。这类的车一般都还在质保期，所以这个车龄段的车辆价格都会比较贵。

　　年轻车，2-3年车龄，里程在3万公里左右，这个车龄段的车辆一般车况非常不错，性价比也比较高的，价格方面也比较有优势的。

　　壮龄车，3-6年车龄，里程在6万公里以内。这个阶段的汽车一些汽车部件开始需要适当更换，比如电瓶、冷却液、刹车片之类的车辆部件。这个车龄段的车辆目前来说是最划算的，性价比高的，也是最受消费者欢迎的，绝对值得买。

　　中龄车，6-10年车龄，里程在10万公里以内。这个阶段的汽车除了价格优势以外，其他的没什么优势，但是如果只是想买个车练练手，也可以选择。

　　老龄车，车辆10年以上，里程10万公里以上，这个阶段的车辆基本上都是老龄车，车辆零部件基本上很容易出现问题，不建议购买。