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二手车直卖网告诉您买车没有这些的简配车不可选
发表时间:2018-01-17 08:51:09 点击: 作者:二手车直卖网小编
A:这个车好像挺不错的,要多少钱啊?B:哦,这个车10万起嘛,不是很贵。这个场景相信很多朋友都非常熟悉,每当朋友问你什么车多少钱的时候,大家都会下意识的报出这个车乞丐版的价格。因为大家买车时首先会关注最低配是多少钱,低配车型的三大件都是一样,所以都认为乞丐版性价比最高。但其实乞丐版车型,经常会在以下这些涉及行车安全的方面进行简配,所以选择配置时一定要谨慎。
安全气囊的重要性不用我说大家都知道,也许有人会问,安全气囊不是硬性规定必须要有的吗?是的,的确是硬性规定必须要配备安全气囊。但规定只是说不得少于一个,所以很多车厂就开始动脑经,在一些低配车型上压缩成本,就真的只配备了一个安全气囊,只有驾驶座有。在没有气囊的情况下,要是发生了什么意外,副驾驶的安全就难以得到保证,后果会不堪设想。所以宁可辛苦一点,每个月供多点钱,也要把这基本的安全保障配备上啊,千万不要为了小钱丢失安全。
ESP
ESP就是车身稳定系统,在行驶的过程对车身稳定有至关重要的作用,在许多的欧美地区已经是征服强制性必须配备的配置。但国内没有硬性规定,所以ESP也是减配成灾。虽说汽车对很多人来说只是一个交通工具,但我们不应该一直只停留在有四个轮子、能跑就已经满足的状态。而是应该在安全最大化的情况下去使用这些有可能造成意外的工具,所以小编一直都不太推荐买没有ESP的车型。
防撞梁
防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。其实减配防撞梁,已经是屡见不鲜的事情。但由于减配了防撞梁,在配置表上并不会体现出来,消费者也很难发现,所以车厂非常喜欢在这上面做文章。不想买到减配防撞梁的车型,可以在买车的时候看看有没有媒体写过车型拆解的文章,或者去论坛搜一下有没有车主拆过这个车型。
隔音阻燃材料
隔音阻燃材料一般都安装在车门、发动机舱、车顶、底盘等位置,和防撞梁一样不拆车,根本就发现不了。但这个材料对行车的隔音和阻燃都有着非常好的效果,不仅行车品质更高级,也能提升车辆的安全。但这些材料基本上每个车厂都会对低配车型减配,豪华品牌除外。所以如果你想拥有这个配置只能买中高配车型了,有的朋友或许会说,在外面修理厂可以假装啊。的确可以加装,不过小编并不建议装,因为首先材料的质量你没有办法保证,其次安装隔音阻燃材料基本上要把车厢内绝大部分零部件都要拆下来,先不说能不能像原厂一样每个部件都安装的那么仔细,会不会装错,即使完美的装回去了,也很容易产生异响、松动等各种问题。
蓄电池
蓄电池发生故障,有多麻烦不用我说你们也肯定知道。基本上也就只能坐在车里等救援,如果在城市里还好,一般等半个小时救援就到了,但要是在野外可就难说了。而很多人不知道的是,合资车里很多低配车型上使用的蓄电池无论是品牌还是容量都比高配车要差一些,这样不仅有效降低成本,而且还是“神不知鬼不觉”。所以一分钱一分货,低配车型真的没有你想象中的性价比那么高。
安全气囊的重要性不用我说大家都知道,也许有人会问,安全气囊不是硬性规定必须要有的吗?是的,的确是硬性规定必须要配备安全气囊。但规定只是说不得少于一个,所以很多车厂就开始动脑经,在一些低配车型上压缩成本,就真的只配备了一个安全气囊,只有驾驶座有。在没有气囊的情况下,要是发生了什么意外,副驾驶的安全就难以得到保证,后果会不堪设想。所以宁可辛苦一点,每个月供多点钱,也要把这基本的安全保障配备上啊,千万不要为了小钱丢失安全。
ESP
ESP就是车身稳定系统,在行驶的过程对车身稳定有至关重要的作用,在许多的欧美地区已经是征服强制性必须配备的配置。但国内没有硬性规定,所以ESP也是减配成灾。虽说汽车对很多人来说只是一个交通工具,但我们不应该一直只停留在有四个轮子、能跑就已经满足的状态。而是应该在安全最大化的情况下去使用这些有可能造成意外的工具,所以小编一直都不太推荐买没有ESP的车型。
防撞梁
防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。其实减配防撞梁,已经是屡见不鲜的事情。但由于减配了防撞梁,在配置表上并不会体现出来,消费者也很难发现,所以车厂非常喜欢在这上面做文章。不想买到减配防撞梁的车型,可以在买车的时候看看有没有媒体写过车型拆解的文章,或者去论坛搜一下有没有车主拆过这个车型。
隔音阻燃材料
隔音阻燃材料一般都安装在车门、发动机舱、车顶、底盘等位置,和防撞梁一样不拆车,根本就发现不了。但这个材料对行车的隔音和阻燃都有着非常好的效果,不仅行车品质更高级,也能提升车辆的安全。但这些材料基本上每个车厂都会对低配车型减配,豪华品牌除外。所以如果你想拥有这个配置只能买中高配车型了,有的朋友或许会说,在外面修理厂可以假装啊。的确可以加装,不过小编并不建议装,因为首先材料的质量你没有办法保证,其次安装隔音阻燃材料基本上要把车厢内绝大部分零部件都要拆下来,先不说能不能像原厂一样每个部件都安装的那么仔细,会不会装错,即使完美的装回去了,也很容易产生异响、松动等各种问题。
蓄电池
蓄电池发生故障,有多麻烦不用我说你们也肯定知道。基本上也就只能坐在车里等救援,如果在城市里还好,一般等半个小时救援就到了,但要是在野外可就难说了。而很多人不知道的是,合资车里很多低配车型上使用的蓄电池无论是品牌还是容量都比高配车要差一些,这样不仅有效降低成本,而且还是“神不知鬼不觉”。所以一分钱一分货,低配车型真的没有你想象中的性价比那么高。
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