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买辆二手车练练手?先排查这3个地方,没毛病再去压马路!
发表时间:2018-03-24 08:45:20 点击: 作者:二手车直卖网小编
刚领完驾照,直接一步到位买新车还是先买辆二手车练练手?相信很多新手司机会有这方面的顾虑。别的不说,对大部分新手司机来说,没有丰富的驾驶经验,平时的小磕小碰或多或少都不可避免。而在这些想法甚至朋友的劝说之下,很多朋友最终不得不选择一辆二手车拿来练手。但老司机告诉你,即使买了合适的二手车最好上路之前还是仔细检查为好,这样开起来也比较放心。记住,买来二手车先检查这3个地方,没毛病再去压马路!
发动机是汽车的心脏,这个大家都知道,所以买来一辆二手车记得先检查下发动机舱。很多二手车已经行驶了不少里程,所以首先我们要排查发动机舱的积碳情况,特别是火花塞这个零部件,如果积碳过多,不仅会影响发动机性能,而且对二手车的后期使用寿命有至关重要的作用。所以,检查更换必不可少。其次,我们要检查机油品质,可用机油标尺测试,一旦有变质或缺损等情况,记得先去更换了再上路。
刹车系统的重要性不用我们多说,很多交通事故的最终发生往往是刹车系统的失灵导致。而对于刚买来的二手车,刹车系统尤其不能忽视。这里需要我们检查的是刹车片和刹车盘的磨损程度。通常来说,刹车盘的更换周期在8-10万公里左右,刹车片的更换周期在3-5万公里左右,如果发现刹车盘表面出现凹槽或者刹车片厚度低于3mm,就得更换这些零部件。其次,刹车油同样需引起重视,记住它的更换周期在2年或4万公里左右。
与刹车系统一样,作为唯一与地面接触的汽车零部件,轮胎与行车安全息息相关。当然也并不是说买来的二手车轮胎一定要更换,只是我们需要检查下它的磨损程度。像轮圈是否有裂痕、胎壁是否有磨损以及胎面的摩擦程度等等都要仔细查看。如果一切正常就无需更换,但快到达磨损极限或已经到达磨损极限就需要更换了。
当然,对于刚买来的二手车,除了以上3大部件的检查之外,也少不了一些大大小小的保养。比如,车内异味的去除、滤清器的更换、外观的美容等等。但以上与安全息息相关的零配件容不得我们半点疏忽,一定在行车驾驶之前仔细排查,毕竟安全第一。
发动机是汽车的心脏,这个大家都知道,所以买来一辆二手车记得先检查下发动机舱。很多二手车已经行驶了不少里程,所以首先我们要排查发动机舱的积碳情况,特别是火花塞这个零部件,如果积碳过多,不仅会影响发动机性能,而且对二手车的后期使用寿命有至关重要的作用。所以,检查更换必不可少。其次,我们要检查机油品质,可用机油标尺测试,一旦有变质或缺损等情况,记得先去更换了再上路。
刹车系统的重要性不用我们多说,很多交通事故的最终发生往往是刹车系统的失灵导致。而对于刚买来的二手车,刹车系统尤其不能忽视。这里需要我们检查的是刹车片和刹车盘的磨损程度。通常来说,刹车盘的更换周期在8-10万公里左右,刹车片的更换周期在3-5万公里左右,如果发现刹车盘表面出现凹槽或者刹车片厚度低于3mm,就得更换这些零部件。其次,刹车油同样需引起重视,记住它的更换周期在2年或4万公里左右。
与刹车系统一样,作为唯一与地面接触的汽车零部件,轮胎与行车安全息息相关。当然也并不是说买来的二手车轮胎一定要更换,只是我们需要检查下它的磨损程度。像轮圈是否有裂痕、胎壁是否有磨损以及胎面的摩擦程度等等都要仔细查看。如果一切正常就无需更换,但快到达磨损极限或已经到达磨损极限就需要更换了。
当然,对于刚买来的二手车,除了以上3大部件的检查之外,也少不了一些大大小小的保养。比如,车内异味的去除、滤清器的更换、外观的美容等等。但以上与安全息息相关的零配件容不得我们半点疏忽,一定在行车驾驶之前仔细排查,毕竟安全第一。
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