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二手车电商面临血腥洗牌,这个关键点将决定千亿级市场归属!

发表时间:2018-04-27 09:16:14    点击:    作者:二手车直卖网小编

  近几年二手车行业进入电商化时代,众多初创型企业涉足并争相探索适合中国二手车在线交易的新模式,资本的追捧也开始升温。二手车交易比例大幅上升,市场格局更加集中。


二手车电商面临血腥洗牌,这个关键点将决定千亿级市场归属!


  “全交易链的模式是二手车电商的趋势。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时直言:“新车业务在带来现金流的同时可以为后续二手车业务提供车源,而线下布局也成为必然趋势,能够形成壁垒。”

  资本对于二手车电商就如同着了魔一般,好车无忧、车易拍、人人车等二手车汽车交易平台纷纷获得了资本的亲睐,也正是因为资本的介入,这些二手车交易平台开始变得财大气粗,在资本的推动下一场腥风血雨的二手车电商混战就这样打响了。

  2017年百度、阿里巴巴、腾讯、滴滴等巨头参与二手车行业的融资,促进二手车电商的快速发展,随着全面取消二手车限迁政策的颁布,网络二手交易优势更加明显,车辆流通加速有利于开拓三四线城市市场,各平台逐渐开展诚信建设,升级平台服务。

  虽说国内二手车销量数据持续攀升,然而这并不意味着“肉够多,狼能吃饱”。二手车增长量始终是有限的,如何不断发掘出新的流量入口已经摆在了所有二手车电商面前。

  因此,渠道为王,终端制胜的法则同样适用于二手车金融领域,毕竟只有抢占最多的与用户接触的机会和场景,才更有可能获得最大的市场份额。本质上二手车金融的销售其实就是对渠道的选择。

  越来越多的人开始选择从电商购买二手车。其一,车源选择多,其二,电商上架的二手车都是经过专业检测认证的,配套完善的售后服务,买着放心。不过值得注意的是,在获得诸多关注的同时,不少二手车电商也出现了一些口碑问题。面对二手车电商负面不断的情况,有业内人士认为这源于二手车电商的模式。

  二手车电商的口碑问题难免会导致二手车电商的获客成本上升,然后再继续不断“烧钱”做广告推广,似乎成了一个无解的“死胡同”。但不可否认的是,尽管二手车电商目前面临不少挑战的问题,但整体二手车市场的活力却不断被挖掘。根据中国汽车流通协会的研究分析,2017年二手车市场发展指数已由2016年的18.3上升到38.4,增长速度快于新车交易。随着国内新车市场逐渐转为保有市场,一个千亿级的二手车市场即将到来。

  互联网时代,企业真正的落脚点还是流量,对于二手车金融玩家来说,能否打好渠道下沉这一仗将直接决定企业在行业的地位和高度。
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