比国产还便宜的进口SUV，真的划算吗？

　　最近，某论坛上又掀起了N年前的一句常识：国产没有合资好，合资没有进口好！

　　小编看到的时候，觉得这有点瞎扯了吧，如今进口转国产的车型不少，再加上一些合资品牌的“特供”车型，而且一个个比进口销量好多了，你敢说，没有进口好？

　　今天，我们就来说是几款比国产还便宜的进口SUV，看完后，你会买吗？

二手马自达

　　马自达CX-3
　　官方指导价：14.98-15.98万
　　二手车出售价格：12.72-13.50万

　　原本以为这款车会国产化的，然后进入到10万以内区间，谁知道，这款车直接采用了进口的方式，这让一大波的马自达粉丝心里一凉。

　　一说到进口，小编就想到的是价格贵，果不其然，一款CX-3的起售价格比CX-4价格还要高，但是在配置相当的车型，还是要便宜一些，但是同样也少了不少配置，比如说LED大灯，自动驻车系统，电动天窗等。

　　除此之外，你还能找到CX-3比CX-4厚道的地方吗？

　　没有了！同样的创驰蓝天2.0L的动力系统，一样的魂动设计，如果说CX-3好看，那么CX-4就是修长+好看。

　　这样一对比，你会选择吗？

　　雷诺卡缤
　　官方指导价：13.78-17.98万
　　二手车出售价格：8.80-13.80万

　　早期的雷诺以纯进口的方式在国内销售，那时候，小编觉得它是一个高端品牌，毕竟那时候进口车在国人心目中有着不可动摇的地位。但是，随着销量的下降，雷诺也不得不走上国产化来降低价格的策略。

　　雷诺科雷嘉是雷诺引入国内的第一款SUV车型。如今，科雷嘉在国内销量还不错的情况下，雷诺又大胆的将卡缤以进口的模式引入国内。毕竟，在国内的科雷嘉尺寸比卡缤要大不少。有进口的背书，雷诺并不担心两者竞争的关系，但是事实打脸了！

　　但是，进口过来的卡缤价格却并不便宜，却依旧比科雷嘉低2000元。作为一款小型SUV，这个价位说实话，看它的人绝对不多，再说，同样的价格买个2.0L自吸发动机的科雷嘉比卡缤好多了。

　　不仅动力上好不少，可靠度也要高出不少。

　　在价格上便宜的卡缤还给了一个消费者选择科雷嘉的理由，那就是配置上比科雷嘉要低一个档次，比如说自动空调，自动启停系统，侧气帘等。

　　如果要说一个进口的招牌值多少钱，从这两款车的对比，小编觉得至少值3万！

二手铃木

　　铃木英格尼斯
　　官方指导价：12.90-13.30万
　　二手车出售价格：9.90-12.30万

　　铃木英格尼斯这款车说实话真没有看出有什么优势。

　　1.2L的自吸发动机匹配个CVT变速箱，除了在城市里面代步以外，还能有什么用处？

　　或许这款车在K-CAR文化比较发达的日本会比较吃香，但是引入到国内，就注定是失败了。毕竟国人都喜欢大号的车，越大越好。

　　这也同样解释了为何铃木在国内一直销量不行的一个缘故了，车越做越小，与市场背道而驰，想起来真的难。

　　尽管这款车的配置还不错，基本上该有的都有了，包括ESP，侧气帘等，但是前盘后鼓的刹车系统还是什么鬼？

　　其次13万多的起售价是不是有点过分了？在国内市场，小编想到一款车可以和它类比的，就是铃木雨燕了，价格只要它的一半不到，虽然配置差点，但是动力好歹也是1.3L和1.5L。

　　在没有情怀这个东西的影响下，英格尼斯要说卖的好才怪！

　　甚至13万的价格都可以买个1.4T的骁途了，一对比之下，你会买英格尼斯吗？

　　别再说进口比国产好了，要看实际情况！进口车要交关税的，他们的价格总是要打折扣的，除非是一些高端车，买个进口的没关系，因为国内没有，但是这些车真的没有必要这么执著一个吊牌！